Unsa ang maayo alang sa usa ka turbocharger?
Ang turbocharger gidisenyo nga kini kasagaran molungtad sama sa makina.Wala kini magkinahanglan og bisan unsang espesyal nga pagmentinar;ug ang pag-inspeksyon limitado sa pipila ka mga regular nga pagsusi.
Aron masiguro nga ang kinabuhi sa turbocharger katumbas sa sa makina, ang mosunod nga mga instruksiyon sa serbisyo sa tiggama sa makina kinahanglan nga hugot nga sundon:
* Mga agwat sa pagbag-o sa lana
* Pagmentinar sa sistema sa filter sa lana
* Pagkontrol sa presyur sa lana
* Pagmentinar sa sistema sa filter sa hangin
Unsa ang dili maayo alang sa usa ka turbocharger?
90% sa tanan nga mga kapakyasan sa turbocharger tungod sa mosunod nga mga hinungdan:
* Ang pagsulod sa mga langyaw nga lawas sa turbine o sa compressor
* Ang hugaw sa lana
* Dili igo nga suplay sa lana (presyur sa lana / sistema sa pagsala)
* Taas nga temperatura sa tambutso sa gas (ignition system/injection system)
Kini nga mga kapakyasan mahimong malikayan pinaagi sa regular nga pagmentinar.Kung gipadayon ang sistema sa pagsala sa hangin, pananglitan, kinahanglan nga mag-amping nga wala’y materyal nga tramp nga makasulod sa turbocharger.
Pagkapakyas sa pagdayagnos
Kung ang makina dili molihok sa hustong paagi, ang usa kinahanglan nga dili maghunahuna nga ang turbocharger mao ang hinungdan sa kapakyasan.Kanunay nga mahitabo nga ang hingpit nga naglihok nga mga turbocharger gipulihan bisan kung ang kapakyasan wala dinhi, apan sa makina.
Pagkahuman lamang sa pagsusi sa tanan nga kini nga mga punto kinahanglan nga susihon sa usa ang turbocharger kung adunay mga sayup.Tungod kay ang mga sangkap sa turbocharger gihimo sa mga makina nga adunay taas nga katukma aron masira ang mga pagtugot ug ang mga ligid nagtuyok hangtod sa 300,000 rpm, ang mga turbocharger kinahanglan nga susihon sa mga kwalipikado nga mga espesyalista lamang.
Ang Turbo Systems Diagnostic Tool
Nahimo namon ang epektibo nga Turbo Systems Diagnostic Tool aron mapaandar pag-usab ang imong awto pagkahuman sa pagkaguba.Gisultihan ka niini sa posible nga mga hinungdan kung ang imong makina nagpakita sa mga sintomas sa pagkapakyas.Kasagaran ang usa ka depekto nga turbocharger mao ang sangputanan sa ubang mga nag-unang depekto sa makina nga dili mamaayo pinaagi lamang sa pag-ilis sa turbocharger.Bisan pa, sa himan sa pagdayagnos mahimo nimong mahibal-an ang tinuud nga kinaiya ug gidak-on sa kasamok nga wala’y mga problema.Dayon mahimo namong ayohon ang imong sakyanan nga mas paspas ug mas gamay ang gasto – aron ang pagkapakyas sa makina dili na mogasto og dugang panahon o salapi kay sa gikinahanglan.
Mga Sintomas sa Pagkapakyas
Itom nga aso
Posible nga mga hinungdan
| Ipataas ang pressure control swing valve/poppet valve dili mosira |
| Ang hugaw nga sistema sa pagsala sa hangin |
| Hugaw nga compressor o pag-charge sa air cooler |
| Ang kolektor sa hangin sa makina nabuak/nawala o nangawala nga mga gasket |
| Sobra nga pagsukol sa dagan sa sistema sa tambutso/ pagtulo sa ibabaw sa turbine |
| Ang kadaot sa langyaw nga lawas sa compressor o turbine |
| Sistema sa gasolina/injected feed system depektoso o sayop nga gi-adjust |
| Dili igo nga suplay sa lana sa turbocharger |
| Ang linya sa pagsuyop ug presyur natuis o nagtulo |
| Ang turbine housing/flap nadaot |
| Ang kadaot sa pagdala sa turbocharger |
| Giya sa balbula, mga singsing sa piston, mga liner sa makina o cylinder nga gisul-ob/nadugangan nga paghuyop |
Asul nga aso
Posible nga mga hinungdan
| Coke ug sludge sa turbocharger center housing |
| Ang bentilasyon sa crankcase nabara ug natuis |
| Ang hugaw nga sistema sa pagsala sa hangin |
| Hugaw nga compressor o pag-charge sa air cooler |
| Sobra nga pagsukol sa dagan sa sistema sa tambutso/ pagtulo sa ibabaw sa turbine |
| Ang mga linya sa feed ug drain sa lana nabara, nagtulo o natuis |
| Depekto ang sealing sa piston ring |
| Ang kadaot sa pagdala sa turbocharger |
| Giya sa balbula, mga singsing sa piston, mga liner sa makina o cylinder nga gisul-ob/nadugangan nga paghuyop |
Taas kaayo ang pressure
Posible nga mga hinungdan
| Ang Boost pressure control swing valve/poppet valve dili moabli |
| Sistema sa gasolina/injected feed system depektoso o sayop nga gi-adjust |
| Pipe assy.sa swing valve/poppet valve depektoso |
Depekto ang ligid sa compressor/turbine
Posible nga mga hinungdan
| Ang kadaot sa langyaw nga lawas sa compressor o turbine |
| Dili igo nga suplay sa lana sa turbocharger |
| Ang turbine housing/flap nadaot |
| Ang kadaot sa pagdala sa turbocharger |
Taas nga konsumo sa lana
Posible nga mga hinungdan
| Coke ug sludge sa turbocharger center housing |
| Ang bentilasyon sa crankcase nabara ug natuis |
| Ang hugaw nga sistema sa pagsala sa hangin |
| Hugaw nga compressor o pag-charge sa air cooler |
| Sobra nga pagsukol sa dagan sa sistema sa tambutso/ pagtulo sa ibabaw sa turbine |
| Ang mga linya sa feed ug drain sa lana nabara, nagtulo o natuis |
| Depekto ang sealing sa piston ring |
| Ang kadaot sa pagdala sa turbocharger |
| Giya sa balbula, mga singsing sa piston, mga liner sa makina o cylinder nga gisul-ob/nadugangan nga paghuyop |
Dili igo nga gahum / pagpataas sa presyur ubos kaayo
Posible nga mga hinungdan
| Ipataas ang pressure control swing valve/poppet valve dili mosira |
| Ang hugaw nga sistema sa pagsala sa hangin |
| Hugaw nga compressor o pag-charge sa air cooler |
| Ang kolektor sa hangin sa makina nabuak/nawala o nangawala nga mga gasket |
| Sobra nga pagsukol sa dagan sa sistema sa tambutso/ pagtulo sa ibabaw sa turbine |
| Ang kadaot sa langyaw nga lawas sa compressor o turbine |
| Sistema sa gasolina/injected feed system depektoso o sayop nga gi-adjust |
| Dili igo nga suplay sa lana sa turbocharger |
| Pipe assy.sa swing valve/poppet valve depektoso |
| Ang linya sa pagsuyop ug presyur natuis o nagtulo |
| Ang turbine housing/flap nadaot |
| Ang kadaot sa pagdala sa turbocharger |
| Giya sa balbula, mga singsing sa piston, mga liner sa makina o cylinder nga gisul-ob/nadugangan nga paghuyop |
Ang pagtulo sa lana sa compressor
Posible nga mga hinungdan
| Coke ug sludge sa turbocharger center housing |
| Ang bentilasyon sa crankcase nabara ug natuis |
| Ang hugaw nga sistema sa pagsala sa hangin |
| Hugaw nga compressor o pag-charge sa air cooler |
| Sobra nga pagsukol sa dagan sa sistema sa tambutso/ pagtulo sa ibabaw sa turbine |
| Ang mga linya sa feed ug drain sa lana nabara, nagtulo o natuis |
| Depekto ang sealing sa piston ring |
| Ang kadaot sa pagdala sa turbocharger |
| Giya sa balbula, mga singsing sa piston, mga liner sa makina o cylinder nga gisul-ob/nadugangan nga paghuyop |
Pagtulo sa lana sa turbine
Posible nga mga hinungdan
| Coke ug sludge sa turbocharger center housing |
| Ang bentilasyon sa crankcase nabara ug natuis |
| Ang mga linya sa feed ug drain sa lana nabara, nagtulo o natuis |
| Depekto ang sealing sa piston ring |
| Ang kadaot sa pagdala sa turbocharger |
| Giya sa balbula, mga singsing sa piston, mga liner sa makina o cylinder nga gisul-ob/nadugangan nga paghuyop |
Ang turbocharger nagpatunghag acoustic noise
Posible nga mga hinungdan
| Hugaw nga compressor o pag-charge sa air cooler |
| Ang kolektor sa hangin sa makina nabuak/nawala o nangawala nga mga gasket |
| Sobra nga pagsukol sa dagan sa sistema sa tambutso/ pagtulo sa ibabaw sa turbine |
| Pagtulo sa gas sa tambutso tali sa outlet sa turbine ug tubo sa tambutso |
| Ang kadaot sa langyaw nga lawas sa compressor o turbine |
| Dili igo nga suplay sa lana sa turbocharger |
| Ang linya sa pagsuyop ug presyur natuis o nagtulo |
| Ang turbine housing/flap nadaot |
| Ang kadaot sa pagdala sa turbocharger |
Oras sa pag-post: 19-04-21