Turbocharger S200G 318706 04258679KZ Deutz BF6M2012C
Turbocharger S200G 318706 04258679KZ Deutz BF6M2012C
• Garantiya nga Eksaktong Haom Para Sa Sayon nga Pag-instalar
• 100% BRAND NEW Replacement Turbo, Premium ISO/TS 16949 Quality - Gisulayan Aron Makatagbo O Labaw sa Mga Detalye sa OEM
• Engineered Alang sa Taas nga Efficiency, Superior Durability, Low Defect
• Sample Order: 1-3 ka Adlaw Human Madawat ang Bayad.
• Stock Order：3-7 ka Adlaw Human Madawat ang Bayad.
• OEM Order:15-30 ka Adlaw Human Madawat ang Down Payment.
Lakip sa package:
• 1 X Turbocharger Kit
• 1 X Balancing Test Certificate
| Numero sa Bahin | 318706 |
| OE nga numero | 04258679KZ, 04258309KZ, 4258679KZ, 4258309KZ, 04282637, 4282637KZ, 04282637KZ, 20492757, 2051558 |
| Tuig | 37073 |
| Deskripsyon | Industrial Engine, Gawas sa Highway |
| Modelo sa Turbo | S200G-3071NRAKB0.76DK1 |
| Numero sa Bahin sa Manufacturer | 318680, 319303 |
| CHRA | 318443 |
| Makina | BF6M2012C, BF6M2012C (MV) |
| Pagbalhin | 6.07L, 6070 ccm |
| KW | 155/208 |
| Sugnod | Diesel |
| Anggulo α (pabalay sa compressor) | 80/90/100° |
| Anggulo β (pabalay sa turbine) | 225/240/355° |
| Pagdala sa Balay | 317952 |
| Ligid sa Turbine | 318336 |
| Gibutyag ni Comp.ligid | 317239 |
| Balik nga plato | 167744 |
| Numero sa panagang sa kainit | 167997 |
| Repair Kit | 318383 |
| Balay sa Turbine | 318653 |
| Hapin sa Compressor | 317941 |
| Gasket (inlet) twin entry | twin entry 196570 |
| Gasket (pasulod sa turbine) | 312617 |
| Gasket (gawas sa lana) | 311496 (148062, 210021) |
Mga aplikasyon
2001-03 Deutz Industrial Engine nga adunay BF6M2012C (MV) Engine
2002-07 Deutz Various nga adunay BF6M2012C Engine
2001-03 Volvo Penta Industrial nga makina/Off Highway nga adunay BF6M2012C (MV) Engine
May Kalabutan nga mga Impormasyon
Sa diha nga ang shaft nut mahubsan, kinahanglan nimo nga makuha ang compressor wheel pinaagi sa kamot ug ibutang kini sa gawas.Sunod, kuhaa ang bolts o V-band nga nag-angkla sa bearing housing sa turbine housing.Kupti ang turbine shaft diin ang compressor nahimutang ug iisa ang tibuok asembliya ug ibalik kini sa turbine housing rest.Ang ligid sa turbine ug ang shaft nga asembliya kinahanglan nga ipataas dayon.Kung dili, kinahanglan nimo nga mogamit usa ka gamay, humok nga maso aron matabangan kini pinaagi sa hinay nga pag-tap sa tumoy sa compressor sa shaft.Kung gikinahanglan kini nga lebel sa puwersa, mahimo kang adunay uban pang internal nga kadaot nga kinahanglan nga susihon.
