Cartridge TDO25S2 49173-07522 49173-07508 Volvo S40 DV6B

Kinahanglan ba nako nga i-upgrade ang akong wastegate ug unsa nga mga bentaha ang mahatag niini? 
Adunay duha ka lainlaing mga pag-upgrade alang sa mga wastegate nga makatabang sa pagsulbad sa lainlaing mga problema.Ang pag-upgrade sa wastegate actuator ngadto sa mas taas nga rating nga bersyon magtugot sa mas taas nga threshold.Pananglitan, kung ang usa ka turbo adunay usa ka 11 PSI actuator, nga adunay usa ka maayo nga boost controller kini kasagarang ipasibo sa mga 19-20 PSI, apan dili ubos sa 11 PSI.Ang usa ka 15 PSI actuator dali nga ma-adjust sa 23-24 PSI, apan pag-usab, dili ubos sa gipahayag nga static pressure niini.Adunay usab mga race actuator nga magamit alang sa 19, 24, ug 29 PSI.Ang kabaliktaran sa kini nga problema / pag-upgrade nga senaryo usa ka turbo nga nagtugot sa pag-uswag nga mosaka lapas sa target nga punto niini.Sa pipila ka mga kaso, ang labi ka libre nga nag-agay nga mga tambutso inubanan sa husto nga pagsuporta sa mga mod ug usa ka mainit nga tuno mahimo’g hinungdan nga ang mga turbo dili makapahungaw sa husto nga agianan sa basura.Ang usa ka kondisyon nga nagtugot sa sakyanan nga magpadayon sa paghimo og dugang nga labaw sa target niini, bisan pa sa wastegate flapper sa bug-os nga bukas nga posisyon niini nailhan nga "boost creep".Ang Boost creep mahimong mahupay sa daghang mga pamaagi;Ang usa ka clip sa turbine mahimong magtugot sa gamay nga dugang nga hangin nga magpahungaw sa mga blades sa turbine, ang pag-retune sa awto sa usa ka gamay nga labi ka maayo nga pagsagol makatabang sa pipila ka mga kaso, ug sa pipila ka mga kaso ang standard nga gidak-on nga wastegate flapper mahimong makuha, ang lungag gipadak-an, ug usa ka labi ka dako, mas episyente nga flapper nga gibutang sa iyang dapit.Sa pipila ka mga kaso magkinahanglan kini og usa ka retune, ilabi na kung ang kontrol sa pagpadako gidumala sa kompyuter.Ang mas dako nga flapper, sa kadaghanan nga mga kaso, makatabang sa pagwagtang sa pagpadako sa mga panghitabo sa creep;bisan pa, sa pipila sa mga IHI turbo, kini mahimong hinungdan sa dugang nga trabaho nga kinahanglan buhaton.Ang IHI's mas sensitibo, mao nga sa pipila niini nga mga turbo, ang restrictor nga "pill" sa wastegate actuator vacuum line kinahanglan nga usbon ngadto sa lain nga gidak-on aron ma-accommodate ang giusab nga actuator duty cycle nga gidala sa mas dako nga flapper.