Cartridge TD025M 49173-02412 28231-27000 Hyundai Elantra D4EA
video
Cartridge TD025M 49173-02412 28231-27000 Hyundai Elantra D4EA
Materyal nga
TURBINE WHEEL: K418
COMPRESSOR WHEEL: C355
BEARING HOUSING: HT250 GARY IRON
Numero sa Bahin | 49173-02412 |
Nauna nga Bersyon | 49173-02410, 49173-02401 |
OE nga numero | 2823127000, 28231-27000 |
Tuig | 2000-08 |
Deskripsyon | Kia Hyundai |
CHRA | 49173-08401 (49173-08405)(1401402906, 1000050103) |
Modelo sa Turbo | TD025M-09T-3.3 |
Bearing housing | (1401402453, 1900011158)(Oil Cooled) |
Ligid sa Turbine | 49173-00011 (Ind. 37. mm, Exd. 31.47 mm, 12 Blades)(1401402436, 1100016132) |
Asembliya sa Rotor | (2300050031) |
Gibutyag ni Comp.ligid | (Ind. 34.08 mm, Exd. 44.04 mm, 6+6 Blades, SuperBack)(1401402405, 1200016205) |
Balik nga plato | (Superback)(1401402300, 1800016052/046) |
Numero sa panagang sa kainit | (1401402341, 2030016065) |
Mga aplikasyon
2000- Hyundai Elantra 2.0 CRDi Engine D4EA
2000- Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi Engine D4EA
2000-08 Hyundai Trajet 2.0 CRDi Engine D4EA
2000-04 Hyundai Tucson 2.0 CRDi Engine D4EA
2002-06 KIA Carens II 2.0 CRDi Engine D4EA
May Kalabutan nga mga Impormasyon
Unsa ang hinungdan sa kadaot sa turbo
Adunay daghang mga butang nga mahimong hinungdan sa usa ka pagbuto sa turbo:
Lana sa makina - ang imong turbo nagkinahanglan og lana aron moandar sa husto.Ang kakulang sa lana, ang sayop nga grado sa lana, o ang dili maayo nga kalidad nga lana motultol sa usa ka pagtukod sa mga deposito sa carbon ug mga kontaminante sa makina, nga mahimong hinungdan sa abrasive nga kadaot sa turbo.Among girekomendar ang paggamit sa dekalidad, hingpit nga sintetikong lana aron mahunong kini.
Ang edad ug mileage sa sakyanan.Bisan tuod ang turbo gidisenyo nga molungtad sa tibuok kinabuhi sa sakyanan, kini posible nga kini mahurot sa paglabay sa panahon.Mahimong kini tungod sa kalidad sa turbo nga orihinal nga gitaod, o kung unsa ka kusog ang imong pagmaneho sa awto.
Mga liki o gisul-ob nga mga selyo.Ang nadaot nga mga selyo tali sa compressor ug sa makina magtugot sa lana nga motulo ngadto sa tambutso nga sistema, mao nga ang turbo kinahanglan nga magtrabaho pag-ayo aron madugangan ang presyur sa hangin.