Cartridge S2A 311063 2674A153 Perkins 1004-4T JCB
Cartridge S2A 311063 2674A153 Perkins 1004-4T JCB
Materyal nga
TURBINE WHEEL: K418
COMPRESSOR WHEEL: C355
BEARING HOUSING: HT250 GARY IRON
Numero sa Bahin | 311879 |
Nauna nga Bersyon | 311424, 409853-0048, 409853-0004, 409853-0044, 409853-0018, 409172-0069, 409853-0061 |
Numero sa OE | 1000070034, 300020003 |
Modelo sa Turbo | S2A, TA3130, TA3133 |
Ligid sa Turbine | (Ind. 61. mm, Exd. 48.9 mm, 11 Blades) |
Gibutyag ni Comp.ligid | (Ind. 40.7 mm, Exd. 61. mm, 7+7 Blades, Superback) |
Mga aplikasyon
PERKINS, VALMET
Borg Warner S2A Turbos:
310160 311041 13389, 315376
Numero sa OE:
2674A153, 2674A153R, 2674A160, 2674A168
May Kalabutan nga mga Impormasyon
Unsa ang gipasabut sa pag-tune gamit ang turbocharger?
Kung ang pag-tune pinaagi sa pag-instalar sa usa ka wala kaniadto nga turbocharger, adunay daghan nga bantayan.Sa kadaghanan sa mga kaso, kinahanglan nga moadto sa usa ka espesyalista nga workshop.Sa dili pa i-install ang turbo, susiha kung ang tanan nga mga sangkap sa makina makasugakod sa dugang nga gahum.Ang gidaghanon sa sugnod nga i-inject kinahanglang ipahiangay sa dugang nga gidaghanon sa hangin nga iduso sa turbocharger ngadto sa mga combustion chamber (mga silindro).Sa labing maayo nga senaryo sa kaso, ang agianan sa tambutso sa gas kinahanglan usab nga ma-optimize, tungod kay ang mga moderno nga natural nga aspirated nga mga makina gipares sa dinamikong presyur sa sistema sa tambutso.Ang mosunod nga lagda magamit sa turbo nga mga makina: ang mas paspas ug mas daghang tambutso nga mga gas makuha, mas maayo.Atensyon: Sa usa ka makina nga napuno pinaagi sa usa ka charger, ang mga temperatura sa pagkasunog mas taas, nga nagdepende usab sa gitakda nga pressure boost.Ang bahin nga husto mao ang: Kung mas taas ang lebel sa pagpataas sa presyur / pagpuno, mas taas ang pasundayag.Bisan pa, ang kinabuhi sa serbisyo sa tanan nga mga bahin sa makina nga naa sa gigikanan labi nga pagkunhod.Niini nga punto kinahanglan nga makit-an ang usa ka kompromiso tali sa pasundayag ug kinabuhi sa serbisyo.
Pinakadako nga pagkadaling maapektohan sa mga depekto: Ang mga makina sa turbo mahimong dali nga ma-tono gamit ang boost pressure.Ang posibilidad nga madugangan ang pagpakusog sa presyur sa yano kaayo nga paagi aron makamugna og labi ka daghang gahum dili maayo alang sa kadaghanan sa mga makina nga wala’y dugang nga mga lakang.Ang paggamit sa usa ka mas kusgan nga charger (aron ilisan ang orihinal nga charger) adunay limitado usab nga mga bentaha.Ang pamatasan sa pagtubag mahimong mapauswag, apan ang koordinasyon ug pag-adjust sa motor kinahanglan kanunay nga himuon sa usa ka espesyalista.