Cartridge S200G 12709880050 12709880017 Deutz TCD2013

Mubo nga paghulagway:

Newry Cartridge S200G 12709880050 12709880017 Para sa Deutz Industrial Engine nga adunay TCD2013 Engine


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Cartridge S200G 12709880050 12709880017 Deutz TCD2013

Materyal nga
TURBINE WHEEL: K418
COMPRESSOR WHEEL: C355
BEARING HOUSING: HT250 GARY IRON

Numero sa Bahin 12707100007
Interchange nga numero 1270-710-0007
Modelo sa Turbo S200G-3071NRAKB/0.66, S200G-3071NRAKB/0.76, S200G-3071NRAKB/0.66, S200G-3071NRAKB/0.76
Ligid sa Turbine 168431 (Ind. 55.95 mm, Exd. 69.6 mm, Trm 10.57, 10 Blades)
Gibutyag ni Comp.ligid 10771232001 (Milled Alu.)(Ind. 54.61 mm, Exd. 78.61 mm, Trm 5, 7+7 Blades, Superback)

Mga aplikasyon

Volvo L120E, KHDEUTZ

Borg Warner S200G-3071NRAKB/0.66 Turbos:

12709880024, 12709880011

Borg Warner S200G-3071NRAKB/0.76 Turbos:

12709880017, 12709880016, 12709880050

OENumber:
04294676, 04294676KZ, 04294677, 04294677KZ, 04294738, 04294738KZ, 04294739, 04294739KZ, 04294739KZ, 042947404 4294741KZ, 04294742, 04294742KZ, 04294743, 04294743KZ, 04294744, 04294744KZ, 04294745, 04294745, 04294745, 04294745KZ, 04294745KZ, 04294745K 298238, 04298238KZ, 04299384, 04299384KZ, 04299385, 04299385KZ, 20856791, 20904197, 21109241, 21498468, 3801105, 3801261, 20904197, 21109241, 21498468, 3801105, 3801261, 3801261, 238,4253 4294677. 4743, 4294743KZ, 4294744, 4294744KZ, 4294745, 4294745KZ, 4295703, 4295703KZ, 4298238, 4298238KZ, 4294745KZ, 4295703, 4295703KZ, 4298238, 4298238KZ, 4294938KZ, 429938 299385KZ 9020856791, 9020904197, 9021109241, 9021498468, 903801105, 903801261, 903801532

May Kalabutan nga mga Impormasyon

Sa pagsugod sa makina, hupti nga ubos ang RPM sa makina sulod sa halos usa ka minuto.

Ang hinungdan mao nga ang turbocharger usa ka supplemental device bisan pa man kung ang pabrika niini na-install o usa ka aftermarket retrofit.Nagpasabot kini nga lagmit mao na kini ang kataposang subassembly sa sistema sa makina nga makadawat ug lubricating oil, apan kini paspas kaayong nagtuyok, bisan sa walay trabaho.Wala’y hinungdan sa pagkaalarma dinhi, ang turbo gidisenyo aron makasukol sa pagsugod.Ayaw lang kini pasagdi nga wala’y trabaho.Samtang daghang mga eksperto ang moingon nga ang 30 segundos igo na, ang usa ka minuto nagtugot alang sa mga pagbag-o sa operasyon sa bugnaw nga panahon diin ang pag-agos sa lana nagkinahanglag daghang oras aron maabot ang destinasyon niini, ingon man ang lagyo sa lana nga nahimo sa dihang giusab ang lana o pagkahuman sa taas nga mga yugto sa panahon. tali sa pagsugod sa makina.

Usab, kini mao ang kanunay nga usa ka maayo nga ideya nga dili juice sa throttle pag-ayo hangtud nga ang makina moabut sa bug-os nga operating temperatura.Ang lubricity sa lana anaa sa pinakamaayo sa temperatura sa pag-operate.Dili lang kini usa ka maayong ideya alang sa turbocharger, apan ang imong makina mahigugma usab kanimo tungod niini!


  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo