Cartridge RHF4H VF40A023 VA81 Chrysler ENJ

Unsa ang kalainan sa usa ka supercharger?
Ang mga supercharger makapausbaw usab sa gahum pinaagi sa pagpugos sa dugang nga hangin ngadto sa makina, apan ang turbine gipatuyok sa makina mismo.Wala sila'y lag-free, naghimo og dugang nga torque ug nindot kaayo ang tingog, apan dili ingon ka episyente.

Unsa ang turbo lag?
Tungod kay ang mga tambutso nga gas sa ubos nga tulin nga mga han-ay dili igo aron sa pagpadagan sa turbine nga ligid sa turbocharger ug sa ingon makatukod og igo nga pagpataas sa pressure sa compressor, ang bug-os nga epekto sa turbocharger mahitabo lamang sa medium speed ranges.Tungod kay ang gidaghanon sa gasolina nga gi-injection gipahaom sa boost pressure, ang drayber mobati nga ang sakyanan hinay ra nga nagdagan (turbo lag).Sa komon nga turbocharger karon, ang VTG charger, kini nga turbo lag halos hingpit nga mawagtang pinaagi sa adjustable guide vanes sa turbine.Ang mga blades sa turbine mopahiangay sa tagsa-tagsa nga speed range, nga makapahimo sa usa ka taas nga torque sa mga turbine bisan sa ubos nga gikusgon.Lahi ang pagtrabaho sa biturbo, nga gikontra ang turbo lag gamit ang duha ka turbocharger: usa ka gamay nga high pressure charger alang sa ubos nga speed range ug usa ka low pressure charger alang sa high speed range.Uban sa electric biturbo, ang gamay nga charger gisuportahan usab sa usa ka de-koryenteng motor.

Unsa ang kalainan tali sa usa ka tambutso nga gas turbocharger ug usa ka compressor?
Ang compressor nagtrabaho sa susama nga paagi sa turbocharger: pinaagi sa pag-compress sa hangin nga gikuha. Apan, kini direkta nga konektado sa motor pinaagi sa kadena, bakus o gear drive ug sa ingon gimaneho niini.Salamat sa mekanikal nga pagmaneho, ang compressor adunay bentaha nga kini motubag dayon bisan sa mubu nga tulin.Salamat sa teknolohiya sa VTG ug sa paggamit sa duha ka turbo, kini nga problema kadaghanan giwagtang sa tambutso nga gas charger.Dugang pa, kini mas episyente kay sa compressor tungod sa paggamit sa exhaust gas.