Cartridge K27 53279887120 9060964699 Mercedes Benz Atego OM906LA

Mubo nga paghulagway:

Newry Cartridge K27 53279887120 9060964699 Para sa Mercedes Benz Truck Atego, Unimog nga adunay OM906LA-E3 Engine

 


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Cartridge K27 53279887120 9060964699 Mercedes Benz Atego OM906LA

Materyal nga
TURBINE WHEEL: K418
COMPRESSOR WHEEL: C355
BEARING HOUSING: HT250 GARY IRON

Numero sa Bahin 53277100178
Interchange nga numero 5331-710-0178
OE nga numero 200275002, 1000030142T
Modelo sa Turbo K27, K27.2-3071OXCKB/11.91, K27.23071OXCKB11.91RNAXD
Ligid sa Turbine 53271205009 (53271205006, 53271202111, 53271205084)(Ind. 70. mm, Exd. 58.8 mm, Trm 10.18, 12 Blades)(1301027470)(1301027470)(1301027470)
Gibutyag ni Comp.ligid 50701232063 (50701232002, 50701232003, 50701232005, 50701232006, 50701232013)(Ind. 55. mm, Exd. 77.01 mm, Exd. 77.01 mm) 16315T, 202990022)

Mga aplikasyon

Mercedes Benz Bus, Komersyal nga Sasakyan

Borg Warner K27.2-3071OXCKB/11.91 Turbos:
53279707120, 53279887120

May Kalabutan nga mga Impormasyon

SCENCK TB Sonio

Pagbalanse sa makina alang sa turbocharger core assemblies
1.Fast ug tukma nga pagbalanse sa turbocharger core assemblies
2. Dili balanse nga pagtul-id direkta sa makina nga walay unclamping
3.Diretso nga pagpakita sa gisukod nga mga kantidad sa mg ug ang eksaktong posisyon sa angular
4.Pagpakita sa run-up curve
5.Specific adapters nga adunay dali nga clamping system alang sa daghang mga matang sa turbocharger nga anaa

SCHENCK Xano
Pagbalanse sa makina alang sa mga ligid sa turbine

1.Patented nga hangin nga nagdala sa rotor nga suporta alang sa grabe nga pagsukod sa katukma
2. Mubo nga run-up ug braking nga mga panahon pinaagi sa air-drive
3.Pagsukod sa mga ekipo nga adunay digital nga pagsukod ug direkta nga dili balanse o pag-display sa pagtul-id
4. Dali nga pagbag-o sa ubang mga tipo sa rotor

Makadugang ba ko og turbo sa akong sakyanan?

Lagmit.Adunay daghang mga hinungdan nga kinahanglan nga tagdon sa dili pa nimo makonsiderar ang usa ka makina nga andam nga adunay usa ka turbo nga gilakip niini.Sa modernong mga makina ang labing dako nga hinungdan mao ang kasagaran ang fuel injection system - ang usa ka sistema sa pag-injection alang sa usa ka non-turbo nga makina dili kaayo mahimo nga molihok sa usa ka paagi nga magtugot sa usa ka turbo nga molihok nga wala kini makadaot sa makina.Ang pagdugang og turbo sa usa ka makina dili usa ka dali nga pag-ayo alang sa dugang nga gahum: kini kinahanglan nga ihaum isip bahin sa usa ka maayo nga giplano ug gisulayan nga pagbag-o.


  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo