Cartridge GT4294 452229-0002 452235-0009 DAF Truck

Mubo nga paghulagway:

Newry Cartridge GT4294 452229-0002 452235-0009 Para sa DAF Truck XF280M-F85


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Cartridge GT4294 452229-0002 452235-0009 DAF Truck

Materyal nga
TURBINE WHEEL: K418
COMPRESSOR WHEEL: C355
BEARING HOUSING: HT250 GARY IRON

Numero sa Bahin 436103-0002
Numero sa OE 436103-5002S
Numero sa OE 1000010419
Modelo sa Turbo GT4294, GT4294S
Ligid sa Turbine 434281-0020 (Ind. 72.5 mm, Exd. 82. mm, 10 Blades)(1100016359)
Gibutyag ni Comp.ligid 434354-0004 (434335-0004)(Ind. 69.1 mm, Exd. 94.1 mm, Trm 54, 6+6 Blades)

Mga aplikasyon

DAF Truck XF280M-F85
1997- DAF Truck CF85/95
Garrett GT4294 Turbos:
452229-0001, 452229-0002
Garrett GT4294S Turbos:
452235-0002, 452235-0003, 452235-0008, 452235-0009
OE
DAF: 1319283

May Kalabutan nga mga Impormasyon

Unsa ang / hinungdan sa Shaft Play?
Ang dula sa shaft gipahinabo sa mga bearings sa sentro nga seksyon sa turbo nga naguba sa paglabay sa panahon.Kung ang usa ka bearing gisul-ob, ang shaft play, ang usa ka kilid sa kilid nga paglihok sa shaft mahitabo.Kini sa baylo hinungdan nga ang shaft mag-scrape sa sulod sa turbo ug kanunay nga nagpatunghag usa ka taas nga tunog nga pag-ungol o paghunghong nga kasaba.Kini usa ka posibleng seryoso nga kondisyon nga mahimong mosangpot sa internal nga kadaot o hingpit nga pagkapakyas sa turbine wheel o sa turbo mismo

Unsa ang mga bentaha sa turbocharger?
Aron mapalambo ang gahum sa makina.Sa kaso sa kanunay nga engine displacement charge Densidad mahimong madugangan, aron ang makina mahimong mas fuel injection, sa ingon sa pagdugang sa makina sa gahum, human sa instalar sa booster engine gahum ug torque nga madugangan sa 20% ngadto sa 30%.Sa sukwahi, sa hangyo sa sama nga gahum output makapakunhod sa engine bore ug pig-ot nga engine gidak-on ug gibug-aton.

Nganong mas maayo ang KP31/35/39 360° thrust bearing kay sa KP31/35/39 180° thrust bearing?
Sa mas bag-o nga OE turbo nga mga aplikasyon, ang 180 degree nga disenyo gitangtang na ug gipulihan sa 360 degree nga disenyo.Miresulta kini sa mas maayong presyur sa lana ug lubrication.Gigamit ra namo ang 360 degree thrust bearing nga disenyo sa tanan nga BV35, BV39, KP35 & KP39 CHRA / Core Assemblies, nga naghatag sa turbo og mas taas nga kinabuhi.Ang pagkaguba sa oil film magpahinabog ahat nga kapakyasan sa bearing system, kasagaran nga walay klaro nga mga timailhan sa kakulang sa lubrication o kontaminasyon sa lana.


  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo