Cartridge GT1752H 454061-0010 99466793 Iveco 8140.43.2600
Cartridge GT1752H 454061-0010 99466793 Iveco 8140.43.2600
Materyal nga
TURBINE WHEEL: K418
COMPRESSOR WHEEL: C355
BEARING HOUSING: HT250 GARY IRON
Numero sa Bahin | 454061-5010S |
Nauna nga Numero sa Bahin | 454061-0010, 454061-0001, 454061-10 |
OE nga numero | 7701044612, 99460981, 99466793 |
Tuig | 1996- |
Deskripsyon | Iveco Daily, Fiat Ducato, Renault Master |
CHRA | 433289-0010 |
Modelo sa Turbo | GT1752H, GT1752S |
Makina | 8140.43.2600 Euro-2 SOFIM, 8140.43, S9W700/702 |
Manufacturer sa Makina | Naveco |
Pagbalhin | 2.8L, 2800 ccm, 4 ka Silindro |
KW | 84/90/122 HP |
RPM Max | 3700 |
Sugnod | Diesel |
Anggulo α (pabalay sa compressor) | 228/238º |
Anggulo β (pabalay sa turbine) | 130/115º |
Bearing housing | 435793-0005/433275-0005 |
Ligid sa Turbine | (Ind. 37.5 mm, Exd. 44.4. mm, 9 Blades) |
Gibutyag ni Comp.ligid | (Ind. 38.6 mm, Exd. 52 mm, 6+6 Blades, Superback) |
Balik nga plato | 34689-0004 |
Heat Shield | 434302-0001 |
Mga aplikasyon
1996- Opel Movano nga adunay 8140.43.2600 Euro-2 SOFIM Engine
1996- Renault Master X/70 nga adunay 8140.43.2600 Euro-2 SOFIM Engine
1998- Fiat Ducato MAXI nga adunay 8140.43.2600 Euro-2 SOFIM Engine
1998-06 Iveco Daily nga adunay 8140.43.2600 Euro-2 SOFIM Engine
2001-06 Fiat Ducato II 2.8L id TD nga adunay 8140.43 Engine
1997- Renault Master II 2.8L TD nga adunay S9W700/702 Engine
TIP
Unsa ang kalainan tali sa usa ka menor de edad ug usa ka mayor nga mga kit sa pag-ayo?
Minor Repair Kits - Tanan nga mga parte sa repair kit walay labot ang thrust flinger/collar/washer/spacer;
Major Repair Kits – Tanan nga repair kit component lakip na ang thrust flinger/collar/washer/spacer;
Universal Repair Kits – Susama sa mayor nga repair kit, apan ang universal kit naglakip sa matag variation aron ma-accommodate kung diin adunay daghang mga variation sa usa ka modelo ie flat o superback compressors wheels, straight o slender shafts etc.
Unsa ang mga bentaha sa turbocharger?
Aron mapalambo ang gahum sa makina.Sa kaso sa kanunay nga engine displacement charge Densidad mahimong madugangan, aron ang makina mahimong mas fuel injection, sa ingon sa pagdugang sa makina sa gahum, human sa instalar sa booster engine gahum ug torque nga madugangan sa 20% ngadto sa 30%.Sa sukwahi, sa hangyo sa sama nga gahum output makapakunhod sa engine bore ug pig-ot nga engine gidak-on ug gibug-aton.