Cartridge GT1549 793829-0003 AH4Q6K682FD Land Rover
Cartridge GT1549 793829-0003 AH4Q6K682FD Land Rover
Materyal nga
TURBINE WHEEL: K418
COMPRESSOR WHEEL: C355
BEARING HOUSING: HT250 GARY IRON
Numero sa Bahin | 793829-5003S |
Nauna nga Bersyon | 793829-3,793829-0003,793829-2,793829-0002,793829-5002S,793829-0001, 793829-1, 793829-5001S |
Numero sa OE | AH4Q6K682FC, AH4Q-6K682-FC, AH4Q6K682FB, AH4Q-6K682-FB, AH4Q6K682FD |
Tuig | 2007-2017 |
OEM | LR0499588 LR031500 LR044563 LR027187 LR022791 |
Modelo sa Turbo | GT1549 GT1549VTC |
Makina | 448DT 4.4 TD V8 Euro 5 (D5) |
Pagbalhin | 4.4L 4367 ccm |
KW | 250 |
Ligid sa Turbine | (Ind. 41.94 mm, Exd. 35.6 mm, 12 Blades) |
Gibutyag ni Comp.ligid | (Ind. 33. mm, Exd. 49. mm, 6+6 Blades, Superback) |
Aplikasyon
2007-Land Rover Range Rover III (LM_) 4.4 D 4x4
2008-Land Rover Range Rover IV (LG_) 4.4 D V8 4x4 08.12 - 250KW 340ps 4367ccm
2010-Land Rover Range Rover Sport (LW_) 4.4 D 4x4 10.13 - 250KW 340ps 4367ccm
TIP
Unsa ang kalainan tali sa twin feed ug single feed bearing housings?
Ang twin feed bearing housing naglakip sa duha ka oil feed sa journal bearing ug naggamit ug twin grooved journal bearing/ Single feeds bearing housing adunay usa lang ka oil feed ug naggamit ug usa ka oil hole journal bearing.
Ang mga turbocharger unsaon pag-atubang sa metal rubbing sound?
Phenomenon: ang tambutso itom nga aso, power down ug naay abnormal sound supercharger.
Unsaon pag-atubang sa turbocharger oil spill?
Phenomenon: ang lana nga naut-ut sa dako nga gidaghanon, apan normal nga tambutso aso kolor, gahum dili pagkunhod.
Angay ba kong magpadagan ug Turbo Timer?
Ang usa ka turbo timer makapahimo sa makina sa pagdagan nga walay trabaho sulod sa usa ka piho nga panahon human ang ignition gipalong.Ang katuyoan mao ang pagtugot sa turbo nga mobugnaw sa ingon paglikay sa "coking" ("coking" mao ang gisunog nga lana nga nagdeposito sa mga ibabaw ug mahimong motultol sa mga agianan nga gibabagan).Ang panginahanglan alang sa usa ka turbo timer nagdepende sa unsa ka lisud ang turbo ug makina gigamit.Ang pagdagan sa bug-os nga tulin ug bug-os nga load unya ang pag-shut down dayon (heat soak) mahimong lisud kaayo sa usa ka turbo.Ang pagpabugnaw sa tubig sa pabalay sa sentro sa turbocharger sa esensya nagwagtang sa panginahanglan alang sa mga turbo timer o taas nga mga panahon sa pag-idle.