Cartridge CT16 17201-30120 17201-30080 Toyota 2KD-FTV

Unsa ang usa ka variable nozzle turbo?
Ang variable nozzle (gitawag usab nga usa ka variable geometry), gidisenyo aron usbon ang lugar sa pagsulod sa tambutso sa gas nga adunay katulin sa makina aron ipares sa gitinguha nga mga kinahanglanon sa pagpauswag sa makina.Alang sa ubos nga tulin nga tubag, ang mga nozzle vane mobalhin sa 'closed vane' nga posisyon aron makunhuran ang lugar sa nozzle - kini nagdugang sa katulin sa gas pinaagi sa turbo nga naghatag mas maayo nga tubag sa mubu nga katulin sa makina - parehas sa pagpislit sa tumoy sa usa ka hose pipe aron mahimo ang jet sa tubig nga mas gamhanan.Samtang nagkadako ang katulin sa makina, gipalihok sa actuator ang nozzle vanes sa hingpit nga bukas nga posisyon aron mapadako ang pag-agos sa tambutso.

Unsa ang mga bentaha sa turbocharger?
Aron mapalambo ang gahum sa makina.Sa kaso sa kanunay nga engine displacement charge Densidad mahimong madugangan, aron ang makina mahimong mas fuel injection, sa ingon sa pagdugang sa makina sa gahum, human sa instalar sa booster engine gahum ug torque nga madugangan sa 20% ngadto sa 30%.Sa sukwahi, sa hangyo sa sama nga gahum output makapakunhod sa engine bore ug pig-ot nga engine gidak-on ug gibug-aton.

Unsa ang papel sa journal nga nagdala sa turbocharger?
Ang journal bearing system sa usa ka turbo naglihok nga susama kaayo sa rod o crank bearings sa usa ka makina.Kini nga mga bearings nanginahanglan igo nga presyur sa lana aron mapadayon ang mga sangkap nga gibulag sa usa ka hydrodynamic nga pelikula.Kung ang presyur sa lana ubos kaayo, ang mga sangkap sa metal makontak nga hinungdan sa wala sa panahon nga pagsul-ob ug sa katapusan mapakyas.Kung ang presyur sa lana labi ka taas, ang leakage mahimong mahitabo gikan sa mga seal sa turbocharger.